TC4機加標準件，GR2機加緊固件應運的優勢及特點

鈦最吸引人的特性在于它們極高的強-質比。它們的質量只有同體積鋼的57%，強度卻可以和經過熱處理的鐵碳合金相媲美。鈦是制造航空航天、噴氣式飛機和導彈的理想材料。但它最大的缺點就是造價過高。除非別無選擇，否則是不鼓勵采用鈦作為緊固件的材料的。

“環保、節能、安全”并稱為緊固件行業的三大主題,中國緊固件行業的高速發展給社會帶來巨大的經濟效益和社會財富同時,也產生了相應的環境污染問題。如何減少與相伴產生的污染,這在越來越注重環保的當今社會變得尤為重要。

鈦合金在惡劣的環境下展示出了優越的抗腐蝕性能，這也是它應用于化工設備制造的主要原因。它有較好的高低溫特性、不可磁化性和較低的熱傳導系數和熱膨脹系數。

　　從它的消極方面來講，鈦制緊固件加工非常困難。而且在螺紋緊固件的安裝和鎖緊時，螺紋輕易擦傷或卡死。這里有一些在適當高溫下鈦合金對應力腐蝕敏感的例子。但是這種情況可以通過一些特殊的工藝來得到緩和。

如何跨越這一門檻?歐美發達國家的環保經驗值得我們借鑒,采用新型的環保材質,鈦合金的興起順應了歷史發展的必然。

鈦及其合金因其密度小(4.51g/cm3)、強度高(有的達到1000MPa)、比強度大、高低溫性能優異,首先被廣泛應用于航空、航天等行業,成為軍事工業不可或缺的結構材料。另外,鈦及其合金在很多化學介質中優異的耐腐蝕性能和其它綜合性能,又被石油、化工、醫藥、體育等民用行業廣泛接受,逐步取代各種金屬材料,在短時間內躍居金屬材料使用的第三位。

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